和露天燒烤相比，雖然在大巴車(chē)里燒烤算是加了個(gè)“蓋”，但是特制的排風(fēng)扇依然將大量的油煙排到車(chē)外，污染并沒(méi)有減少。這些車(chē)輛都經(jīng)過(guò)了一定程度的改裝，搖身一變，成為燒烤“廚房”或“餐廳”。有市民認為，巴士燒烤是應對執法部門(mén)查處露天燒烤的一種“新招”。

　　路邊燒烤消失

　　火了燒烤巴士

　　“去年這里至少有三四個(gè)露天燒烤攤位，今年一個(gè)都沒(méi)了。”對于本市取締露天燒烤的政策帶來(lái)的變化，家住管莊地區的徐女士最大的感觸就是小區周邊的燒烤攤子今年夏天全都沒(méi)出來(lái)，即使附近飯館的燒烤炭火爐也都不敢擺出來(lái)。不過(guò)最近一輛大巴車(chē)成了不少“愛(ài)串人士”的聚集地，“就是這幾天剛剛開(kāi)過(guò)來(lái)的，每天晚上都有不少人在這里吃燒烤。”徐女士說(shuō)，雖然燒烤攤子沒(méi)了，但是大巴車(chē)帶來(lái)的烏煙瘴氣絲毫不比露天燒烤少。

　　前天晚上，北京青年報記者找到了這輛燒烤大巴。離燒烤大巴還有一段距離，伴隨著(zhù)煙霧，陣陣燒烤氣味便飄了過(guò)來(lái)。這輛燒烤大巴停在人行道邊，“巴士燒烤”的字樣貼在車(chē)窗上，非常顯眼，車(chē)尾處并沒(méi)有懸掛車(chē)牌，在車(chē)尾一側，一根“煙囪”從車(chē)體中伸了出來(lái)，大量的濃煙從中涌出。在大巴車(chē)一側的便道上，擺放著(zhù)幾張桌子，一些食客正在露天品嘗燒烤。大巴車(chē)車(chē)頭部位的車(chē)門(mén)一直開(kāi)著(zhù)，幾個(gè)服務(wù)人員上來(lái)下去，將烤好的肉串遞到露天的食客桌前。

　　這輛大巴的內部“別有洞天”，被裝飾成餐廳模樣，車(chē)頭處的方向盤(pán)“健在”。車(chē)內每?jì)膳抛螢橐唤M，被改裝成對坐式，兩排之間加放了一張餐桌，方便食客吃喝。該大巴內部有近10組桌椅，大約能容納二十多名食客同時(shí)進(jìn)餐。

　　這座“迷你餐廳”可謂“五臟俱全”，大巴頂部安裝著(zhù)多個(gè)電燈，為大巴內部提供照明。一臺空調被放置在“餐廳”后部，放出陣陣冷氣。“廚房”設置在大巴車(chē)車(chē)尾部位，一道門(mén)將“餐廳”和“廚房”隔開(kāi)，“廚房”內，幾個(gè)人正在烤著(zhù)羊肉串。

　　大巴燒烤出現

　　疑為應對檢查

　　“我覺(jué)得他們弄輛大巴車(chē)烤肉串肯定是為了避免被扣上露天燒烤的帽子。”徐女士說(shuō)，雖然在大巴車(chē)里燒烤看起來(lái)不算是露天燒烤，但由于油煙直排到車(chē)外，對于周邊環(huán)境的污染和露天燒烤并沒(méi)有區別。北青報記者詢(xún)問(wèn)為何要開(kāi)巴士燒烤時(shí)，一位“店員”說(shuō)，這種巴士燒烤很有創(chuàng )意，為食客提供不一樣的感覺(jué)。他還說(shuō)，這輛大巴是十余萬(wàn)元買(mǎi)來(lái)的二手車(chē)，內部經(jīng)過(guò)改裝，專(zhuān)門(mén)用來(lái)進(jìn)行燒烤生意。深夜打烊后，大巴就停在這里，并不開(kāi)走。“這樣可以節約門(mén)臉租金。”一位食客認為，長(cháng)期經(jīng)營(yíng)下去，買(mǎi)一輛大巴還是要比租門(mén)臉劃算。

　　雖然“店員”并未提及巴士燒烤是否是為了應對執法檢查而采取了這樣的形式，但隨著(zhù)本市去年以來(lái)打擊露天燒烤力度的增強，今年多個(gè)地區都出現了類(lèi)似的巴士燒烤。此前，通州一個(gè)小區附近就曾經(jīng)出現過(guò)巴士燒烤，一輛外觀(guān)和普通公交車(chē)無(wú)異的燒烤車(chē)經(jīng)過(guò)簡(jiǎn)單的改裝，能夠同時(shí)供20多人就餐。據開(kāi)設這個(gè)“公交車(chē)燒烤”的店主稱(chēng)，由于城管整頓露天燒烤，他便花錢(qián)購買(mǎi)了這輛車(chē)，將就餐地點(diǎn)轉移到車(chē)上。

　　不過(guò)，這輛加了“蓋”的巴士燒烤并未躲過(guò)執法部門(mén)的處罰。城管方面責令燒烤負責人對此違法行為進(jìn)行整改，并要求其將車(chē)迅速駛離，依據《北京市市容環(huán)境衛生條例》第三十五條第五款，以店外經(jīng)營(yíng)的案由對該店負責人實(shí)施3000元高限行政處罰。

　　大巴車(chē)存隱患

　　曾因燒烤起火

　　北青報記者調查發(fā)現，巴士燒烤此前在外省市曾經(jīng)出現，雖然有觀(guān)點(diǎn)認為巴士燒烤有創(chuàng )意，但大多被當地的城管部門(mén)查處。北青報記者發(fā)現，大巴燒烤已經(jīng)逐漸在本市流行，有些車(chē)輛是專(zhuān)門(mén)用作“廚房”或“餐廳”，有些車(chē)輛則是“二合一”。去年11月，就有媒體報道在左家莊地區出現燒烤大巴，在天氣轉涼時(shí)食客們可以在車(chē)內吃烤串。

　　大巴燒烤雖然形式新穎，但其安全的問(wèn)題不容小視，北青報記者在管莊地區的這家巴士燒烤發(fā)現，由于大巴車(chē)設計的局限性，兩側的窗戶(hù)均為封閉式，平常無(wú)法打開(kāi)，一旦發(fā)生緊急情況，食客如何從車(chē)內逃生成為問(wèn)題，而車(chē)內可以隨便吸煙，煙頭也被肆意地扔到地板上，存在較為嚴重的安全隱患。

　　事實(shí)上，巴士燒烤已經(jīng)在本月發(fā)生過(guò)火災。5月6日晚，在朝陽(yáng)區草房附近，一輛用于燒烤經(jīng)營(yíng)的大巴起火后被燒毀，該車(chē)為河北牌照，車(chē)身內擺放著(zhù)很多蜂窩煤。據目擊者稱(chēng)，消防還從車(chē)內拎出幾個(gè)煤氣罐。

　　有燒烤攤升級

　　開(kāi)始用電烤爐

　　對露天燒烤查處的最重要原因就是油煙，一些攤主也開(kāi)始想辦法避免油煙。在距離管莊不遠的常營(yíng)附近，一輛小型面包車(chē)也開(kāi)起了燒烤店。由于車(chē)廂內空間有限，只能被用來(lái)作為純粹的“廚房”，食客們都在便道上露天吃著(zhù)燒烤。車(chē)廂內改裝力度并不大，只是加裝了一個(gè)小型排風(fēng)扇，車(chē)廂內還放置有貨架、電風(fēng)扇等物品。攤主說(shuō)，這輛面包車(chē)是他幾年前買(mǎi)的二手車(chē)，用來(lái)跑運輸，現在還可以上路，并沒(méi)有報廢。“這是用電的烤爐，無(wú)污染。”攤主說(shuō)，他并不使用傳統的炭燒烤爐，而是在用電烤爐，燒烤時(shí)基本沒(méi)有煙。

　　對于目前出現巴士燒烤的情況，一位基層城管隊員說(shuō)，城管部門(mén)查處的依據除了露天燒烤外，還有占道經(jīng)營(yíng)等多項指標，此外如果環(huán)保、占道等“都能說(shuō)得過(guò)去”，比如使用了電烤爐，那么還要看是否屬于無(wú)照經(jīng)營(yíng)等其他方面。“巴士燒烤最好還是別存僥幸心理，如果被查到除了罰款之外，投資買(mǎi)的二手車(chē)或報廢車(chē)也白買(mǎi)了。”這位城管隊員說(shuō)。

　　《北京市2013—2017年清潔空氣行動(dòng)計劃》提出，在全市范圍內大規模取締露天燒烤，城六區城鎮地區公共場(chǎng)所和各區縣劃定的禁止區域內，都將不再出現燒烤攤，并且每年都要集中開(kāi)展專(zhuān)項治理。今年入夏以來(lái)，各區縣已經(jīng)組織多次聯(lián)合執法行動(dòng)減少“街頭污染”。