“風(fēng)兒漫過(guò)拉薩河，格?；ㄒ宦贩曳家宦犯?，陽(yáng)光舞動(dòng)琴聲飄落，多少次我醉倒在藍色的納木錯...”有的人從歌聲里感受西藏的召喚；有的人為了抵達那片凈化心靈的凈土,有的人為了信仰...都說(shuō)人的一生一定要去一次西藏，那么這一次帶著(zhù)耳朵去遠行。

　　眾所周知，前往西藏的路線(xiàn)有很多，川藏線(xiàn)、青藏線(xiàn)、滇藏線(xiàn)、新藏線(xiàn)…

　　其中川藏線(xiàn)分川藏北線(xiàn)（317）和川藏南線(xiàn)（318）憑借秀美的景色被譽(yù)為為中國的景觀(guān)大道。而且因為旅游設施非常完善，景色好，路況好，成為進(jìn)藏首選路線(xiàn)。

　　而今天要說(shuō)的是另一條完全不同風(fēng)格的線(xiàn)路---新藏線(xiàn)，G219國道，北起新疆喀什地區葉城縣，南至西藏日喀則市拉孜縣查務(wù)鄉，由拉孜沿G318國道向東，經(jīng)日喀則、江孜抵達拉薩。用一段話(huà)來(lái)表現進(jìn)藏的危險系數：“穿越新藏線(xiàn)，堪比蜀道難；庫地達坂險，猶似鬼門(mén)關(guān)；麻扎達坂尖，陡升五千三；黑卡達坂旋，九十九道彎；界山達坂彎，伸手可摸天”。

　　荒蕪、寂寥，寒冷，絕大多數地區氧氣含量不足海平面的50％，海撥上升快，要翻過(guò)海撥5300多米高的界山達坂，橫越帕米爾高原的昆侖山脈，穿過(guò)地球上最荒涼的阿克塞欽盆地，這條路線(xiàn)海拔5000米以上的路段有130公里。時(shí)而冰雹時(shí)而暴雨變化的氣候加上令人難受的高反，讓許多人都寸步難行，前往西藏的路沒(méi)有那么簡(jiǎn)單。

　　為何如此荒涼，卻還有諸多的自駕愛(ài)好者、驢友奮不顧身地前往，挑戰生理極限。有人說(shuō)，為了信念，為了純凈的美，為了給人生添一抹亮色。罕有人見(jiàn)的景觀(guān)，望而生畏的崎嶇、險峻、讓它更有味道。對于許多自駕愛(ài)好者來(lái)說(shuō)不敢輕易涉足新藏線(xiàn)，好在前方有雪佛蘭最美車(chē)隊為我們開(kāi)疆拓土，帶著(zhù)一段段優(yōu)美的旋律展開(kāi)神秘的探界之旅。

　　雪佛蘭聯(lián)合Discovery頻道，開(kāi)啟"探尋最美的聲音"——2017最美中國行。這次車(chē)隊規模由雪佛蘭全功能車(chē)系軍團——探界者、全新創(chuàng )酷、索羅德和庫羅德組成，它們克服了陡升海拔帶來(lái)的高原反應，它們輕松地避開(kāi)了暴雨和泥石流的沖刷，憑借過(guò)硬的實(shí)力表現為旅途淌平一切崎嶇。

　　伴著(zhù)悠揚的旋律，跟隨最美車(chē)隊的足跡

　　雪狼

　　來(lái)自環(huán)球旅行

　　用耳朵細細品味沿途的最美（探）風(fēng)（音）貌（點(diǎn)），

　　領(lǐng)略從大美新疆至純潔西藏沿途中不一樣的風(fēng)采。

　　〓探音點(diǎn)〓

　　在新疆喀什聆聽(tīng)維吾爾族古典音樂(lè )【十二木卡姆】的悠揚的曲調，

　　在邊防哨所三十里營(yíng)房感受【軍營(yíng)的鳴號】的莊重、自豪感。

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　　路線(xiàn)：喀什-葉城-黑恰達坂-三十里營(yíng)房

　　從喀什到三十里營(yíng)房，行程約615公里，從充滿(mǎn)異域風(fēng)情的絲路明珠喀什出發(fā)，到達葉城。從葉城往南由綠洲向戈壁與荒漠度過(guò)，朝著(zhù)連綿的雪山繼續前進(jìn)，美景漸入眼簾。在距離葉城331公里處便開(kāi)始翻越黑卡達坂（海拔4930），這段路的土質(zhì)構造松軟，遇到雨水或冰雪消融，很容易引起塌方和泥石流滑坡，路況十分危險，而且其“九十九道彎”險峻程度可見(jiàn)一斑。

　　行駛中，氣溫越來(lái)越低挑逗著(zhù)每個(gè)人的高反耐力，不過(guò)這群桀驁的隊伍，雪佛蘭探界者、全新創(chuàng )酷，索羅德、庫羅德，憑借強勁的性能，穿越溝壑連夜行駛，終于抵達了三十里營(yíng)房。

　　【旅途小貼士】

　　1、新藏線(xiàn)沿途會(huì )經(jīng)過(guò)很多檢查站，攜帶好全套證件包括車(chē)輛包括全體成員身份證以及邊防證。

　　2、經(jīng)過(guò)庫地和麻扎達坂、黑卡達坂，注意雨天多泥石流，盡量不要在雨天途經(jīng)這里。

　　3、走這條路請做好真正的旅行者的心理和身體準備，（三十里營(yíng)房）飯館和食宿點(diǎn)不多條件一般，還有記得不可暴飲暴食、備足應急藥品，防止意外。

　　4、前行路上溫度會(huì )降低，需要備足衣物；氣壓反差大，很容易引起耳膜鼓脹，隨時(shí)注意自身情況。

　　5、新藏線(xiàn)往往跑幾百公里都看不到人煙，碰到正規加油站一定要加滿(mǎn)油，如紅柳灘。

　　〓探音點(diǎn)〓

　　在天堂般的班公措，感受湖水的波動(dòng)，聆聽(tīng)【湖水候鳥(niǎo)】的鳴啼。

　　這些隨風(fēng)飄動(dòng)、低聲誦讀的經(jīng)幡，【風(fēng)吹風(fēng)幡】仿佛揮著(zhù)卷袖歡迎你。

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　　路線(xiàn)：大紅柳灘-死人溝--甜水海-界山達坂-班公措

　　從3600米的三十里營(yíng)房一路攀登到海拔5347米的界山達坂，將近千米的攀登對車(chē)輛來(lái)說(shuō)簡(jiǎn)直是終極考驗。若想化解高反的不適，足夠的吸氧才是關(guān)鍵所在。雪佛蘭實(shí)力中級SUV探界者，配備了雙渦管渦輪增壓器，能讓發(fā)動(dòng)機吸入更多的空氣，形成更大的氣壓，讓燃料燃燒更為充分，從而提供更強大的動(dòng)能。2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機配合9變速箱的加持，自信應對每一個(gè)挑戰。

　　隊伍一路攀登，終于行至界山達坂。這里是新藏公路最高的海拔，山口的氣候變換莫測，時(shí)而雨雪，時(shí)而冰雹。但翻過(guò)眼前這座山，就從大美新疆，踏入了神秘西藏。

　　新藏線(xiàn)的美在于，你以為滿(mǎn)眼荒涼的時(shí)候，它突然賜予你一片勃勃生機。所以在荒漠之地，突然有一百多公里長(cháng)，湛藍清澈的湖水是多么的令人心醉

　　班公措就像一塊晶瑩的藍寶石鑲嵌其中，波光粼粼，熠熠生輝。她孕育了河灘的植被、頑強的野生動(dòng)物，更是高原鳥(niǎo)類(lèi)的天堂。這在五顏六色的宗教經(jīng)幡下，美的原始、極致、且神秘。如果你碰巧也來(lái)到這里，一定要來(lái)聽(tīng)一聽(tīng)來(lái)自大自然吟唱。

　　【旅途小貼士】

　　1、建議準備帳篷、防潮墊、睡袋、專(zhuān)業(yè)的駕車(chē)旅游地圖、GPS、指南針等戶(hù)外用品。

　　2、到了界山達坂，就等于真正進(jìn)入新疆，都說(shuō)界山達坂才是真正的新疆和西藏的分割線(xiàn)，留影合照還是蠻有意義的。

　　3、新藏線(xiàn)全程海拔較高，高原環(huán)境下動(dòng)力損失明顯，盡量選擇較大排量汽車(chē)，SUV/越野車(chē)最佳；

　　4、抵達5347米界山達坂，氣壓下降，有可能遭遇爆胎情況。所以需要預防爆胎：碎石路面降低速度，躲避石頭，千萬(wàn)不要讓胎面壓到石頭，不要緊急剎車(chē)，隨時(shí)檢查車(chē)胎。

　　〓探音點(diǎn)〓

　　每一個(gè)嘎吱嘎吱的轉經(jīng)筒背后，都是對美好的祈愿?！巨D經(jīng)筒聲】轉去今生的苦難，轉來(lái)生生世世的幸福。

　　經(jīng)過(guò)古格遺址，感受【呼嘯的風(fēng)聲】，仿佛能感受到那一段回腸蕩氣的輝煌王朝。

　　穿越崎嶇，勇往直前，車(chē)隊此起彼伏的【引擎轟鳴】，響徹在這最美之音旅程中。

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　　路線(xiàn)：日土-扎達土林-普蘭

　　時(shí)間帶走了生命，也帶走了500公里的湖泊的艷色，當你從土林的溝壑里穿梭而過(guò)，就好像穿越在前世與今生。蜿蜒曲折的湖底呈現在你的眼前，車(chē)隊的穿行猶如繞著(zhù)眾多巨人的腳掌在打圈。

　　連綿不絕的土林之中，依稀出現了依山而建的白塔和廟宇，是的，這就是古格王朝的遺址。

　　那些大大小小的洞穴依傍在紅瓦白墻上，看起來(lái)是如此的殘敗不堪，很難想象這里曾是擁有七百年燦爛的文明史的文化要塞，為什么會(huì )一夜消失，至今還是世界文明的未解之謎……

　　前往古格王朝的路途也是顛簸崎嶇，但如果你駕駛了雪佛蘭皮卡（索羅德、庫羅德）你就具備了在荒野里“撒野”的資本。它們優(yōu)越的調校底盤(pán)加上全地形輪胎，讓你真切地感受發(fā)動(dòng)機肆虐的咆哮。

　　最美車(chē)隊繼續向著(zhù)岡仁波齊進(jìn)發(fā)，這是一座比珠穆拉瑪更有名氣的神山。雖然海拔只有6656米（無(wú)人登頂），卻是宗教公認的世界中心。每年數以萬(wàn)計的朝圣者，散盡家財不遠萬(wàn)里的來(lái)轉山。隔著(zhù)車(chē)窗遠望朝拜者的身影，傾聽(tīng)他們虔誠的聲音，觸發(fā)內心的只有震撼。

　　【旅途小貼士】

　　1、沿途藏區，對于寺廟、雪山、僧人等，請勿用手指直指，尊重當地風(fēng)俗習慣。

　　2、想要捕捉精彩的鏡頭，記錄下美的攝人心魄的畫(huà)面，其實(shí)不難比天空還要湛藍的湖泊，披著(zhù)金光的雪峰、天工巧奪的札達日落，不過(guò)最重要的是對光線(xiàn)的把控。

　　〓探音點(diǎn)〓

　　前行至藏區深處，【藏區的生活的聲音】再尋常不過(guò)的風(fēng)鈴、羊群的聲音也能聆聽(tīng)出感動(dòng)。

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　　路線(xiàn)：仲巴-定日-日喀則

　　從G219到G318，期間要經(jīng)過(guò)一段50公里的搓板路，行程異常顛簸。耳畔能清晰地聽(tīng)見(jiàn)碎石路摩擦的聲音。但沿途的變換的美景，總能促使人們拿起手中的相機，記錄下高原上的壯美時(shí)刻。

　　沿318國道一路向北便可到達珠穆朗瑪峰國家公園門(mén)口。這里距離珠峰本營(yíng)還有100公里，隊伍繼續前行遇到多發(fā)連續轉彎路段，好在實(shí)力中級SUV探界者配備的智能四驅系統，化解所有危機，輕松無(wú)壓力過(guò)掉108彎登峰。

　　最后奔向被譽(yù)為天空之城的日喀則，在這個(gè)慢節奏的城市里欣賞美景，走進(jìn)寺廟參觀(guān)或朝拜，卸下所有心事，就這樣漫無(wú)目的地行走，放空自己。

　　一路走來(lái)，克服無(wú)常天氣、經(jīng)受高反的折騰，在界山大阪挑戰汽車(chē)的極限、轉山問(wèn)道終于遇見(jiàn)彩色的高原、邂逅神湖的魅力、在岡仁波齊洗滌心靈，感受過(guò)登峰的喜悅、在日喀則大本營(yíng)享受皮卡的暴力馳騁。對新藏線(xiàn)的體會(huì )更刻骨更深切，耳邊時(shí)不時(shí)回響起雪山的風(fēng)聲、悠久的民俗、虔誠的誦經(jīng)聲、圣潔的轉經(jīng)筒聲...